Wyważanie wału napędowego - jak wybrać serwis?

Regeneracja wału napędowego to skomplikowany proces, który wymaga zastosowania raz do roku, by sprawdzić jego stan techniczny i zapobiec awariom maszyny. Wał odpowiedzialny jest bowiem za przenoszenie momentu obrotowego na pozostałe części podzespołu oraz napędu z głównego wałka na tylni most napędowy. Nadmierne drgania powodują poluzowanie się jego części i szybsze zużywanie uszczelniaczy, łożysk, elementów skrzyni biegów i mostu napędowego.

Regeneracja wału napędowego to złożony proces, który zaleca się wykonywać przez fachowców i na profesjonalnym porcie maszynowym. Części zamienne do wałów powinny być oryginalne i dopasowane do jego parametrów, które zastosował producent.

Pierwszy etap regeneracji

Pierwszym etapem regeneracji jest zazwyczaj ocena stanu technicznego wału napędowego. Jest on demontowany i oczyszczany w celu lepszej widoczności potencjalnych uszkodzeń. Pomaga przy tym proces śrutowania i piaskowania. Następnie wadliwe części wału są usuwane i wymieniane na nowe. Cały wał jest potem spawany obrotowo i wyważany dynamicznie i geometrycznie. Wyważanie to bardzo ważny proces końcowy w regeneracji wału napędowego. Pozwala on na sprawdzenie jak będzie się zachowywał wał w maszynie, do której jest przeznaczony. Na przykład nowoczesne samochody wprawiają go w ruch do 4500 obrotów na minutę. Po przejściu testów wał jest malowany (lakierowany) w celu zabezpieczenia jego powierzchni.

Co wpływa na czas i koszt regeneracji?

Wały napędowe stosowane są przede wszystkim w samochodach osobowych, ciężarowych, dostawczych, maszynach budowlanych, górniczych i przemysłowych, a także pojazdach szynowych i specjalistycznych. Ich powszechne użycie sprawia, że coraz więcej serwisów naprawczych oferuje regenerację wału. Należy jednak wybrać ten z doświadczona kadrą i odpowiednim sprzętem sprawdzonych marek. Zaoszczędzi to czas i koszty procesu regeneracji.